Elektromagnet a permanentní magnet jsou důležitými součástmi konstrukce motorů s permanentními magnety. Elektromagnetická cívka je přitahována k permanentnímu magnetu a tato přitažlivost způsobuje otáčení motoru. Když je elektrická energie vypnutá, elektromagnet ztrácí magnetismus a motor se zastaví.
Trvalé magnety jsou široce používány v MRI strojích, přenosných elektronických přístrojích, hystereze, akcelerometrech a také kritickém prvku pro rotační a lineární motory s permanentním magnetem.
Nejčastěji používaným magnetickým materiálem pro motory jsou sintrované magnety NdFeB a SmCo magnety. Sintrované magnety NdFeB mají velkou magnetickou pevnost, aby přinesly velký točivý moment pro rotory a statory. A mezi všemi sintrovanými výkony NdFeB jsou řady H, SH, EH a UH oblíbené, protože jejich pracovní teplota může být 100 ° C až 200 ° C bez ztráty magnetismu. Při vyšší pracovní teplotě. je požadován SmCo magnet, protože maximální pracovní teplota může být až 250 ° C-300 ° C.
Obecně platí, že permanentní magnety s kruhovým tvarem a obloukovými segmenty, které magnetizují průměrem, jsou nejčastěji používány v motorech s permanentními magnety. Blokové, klínové, lichoběžníkové a jiné speciální tvary jsou také přizpůsobeny podle různých požadavků klientů.
